鋼坯吊具工作原理、構(gòu)造

發(fā)布日期:2023/4/8 閱讀:1120

鋼坯是指煉鋼廠在精軋之前的毛坯，常見的是板坯和矩形坯。鋼坯吊具是鋼鐵廠、港口、碼頭等單位大批量轉(zhuǎn)運鋼坯的專用工具。下面為您介紹鋼板吊具工作原理、構(gòu)造。

鋼坯吊具工作原理

采用杠桿原理，無需外力輔助，就可實現(xiàn)方坯的夾持，且夾持動作靈活，吊運安全。起閉器采用合金鋼制造。該結(jié)構(gòu)方坯吊鉗分固定式和可調(diào)式（高度h無級可調(diào)），以適應(yīng)不同規(guī)格和不同層數(shù)方坯的吊運。與客戶天車的連接形式可根據(jù)實際設(shè)計。注：全部采用PRO/E設(shè)計分析，模擬整個夾持和吊運過程，并對關(guān)鍵受力部件受力分析，以達(dá)到設(shè)計效果。

鋼坯吊具構(gòu)造

鋼坯吊具主要由吊梁、連桿、啟閉機構(gòu)、同步器、鉗臂、支板和鉗牙七部分組成。

吊梁

吊梁是與天車鉤相連的部件，有吊環(huán)卸扣式聯(lián)接、吊索具式聯(lián)接和吊耳式聯(lián)接三種結(jié)構(gòu)。吊環(huán)卸扣式聯(lián)接吊軸，使吊具的受力情況改善，同時也避免了裝卸鋼坯時的脫鉤現(xiàn)象，降低了夾具本身的高度，有利于低矮的場所使用。吊索具式聯(lián)接吊軸，使夾具的受力較好，但吊具自身的高度大，需在高大的場所使用，在掛吊鉤時需用人工進行輔助掛鉤。吊耳式聯(lián)接吊軸，可由吊車司機直接掛鉤，但在吊裝作業(yè)時需使吊具著地，并下放吊鉤直至不受力為止，這樣，易導(dǎo)致吊車鉤脫鉤。

連桿

連桿是吊梁和鉗臂的連接件。

啟閉機構(gòu)

啟閉機構(gòu)有手動抬桿式、（自動）雙鉤式、（自動）單鉤式、（自動）轉(zhuǎn)鎖式等形式。自動啟閉機構(gòu)是實現(xiàn)鋼坯夾具自動開閉的機構(gòu)。其動作不需要任何外來動力源，靠夾具自身的重力實現(xiàn)夾具的自動開閉。起閉機構(gòu)的加油潤滑：必須定期（2~3天）加潤滑油（或機油），然后上下動作幾次，直至潤滑完全。嚴(yán)禁加過量的潤滑脂潤滑！

同步器

同步器是保證夾具各鉗臂同步動作的裝置。

鉗臂

鉗臂是夾具的主要增力部件，通過它把鋼坯夾起。

支板

支板是鋼坯夾具的支撐件。支板支在鋼坯的上表面以保證鋼坯夾具的啟閉機構(gòu)順利動作。

鉗牙

鉗牙有銷軸聯(lián)接式、燕尾聯(lián)接式和槽形插接式等結(jié)構(gòu)。鉗牙是與鋼坯直接接觸的主要零件，決定著鋼坯夾具夾持鋼坯的可靠性。

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